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汽车音响改装车门的处理方式

时间:2018-04-16 11:54    作者:青岛煜丰隆汽车音
        1、汽车音响改装车门的减振
  汽车音响改装车门的减振主要是尽量减少安装扬声器部位周围的振动,因为扬声器在工作时,音盆所产生的振动也会导致其周边的钢板部分也产生振动,从而使音盆振动产生非线性失真,影响整体汽车音响的音质。
  汽车音响车门减振的改装方法一般是用固定法进行减振,就是在门板的内侧,贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在汽车音响扬声器的安装部位,单纯地利用表面来增加刚性还不够,建议是加装刚性较好的垫圈。在较高级的改装中,将门板重新倒模,增加其刚性。
  2、汽车音响改装车门的隔音
  由于汽车的特殊性,汽车门板的处理在减振的同时,也要做相应的隔音处理,隔音是隔绝汽车的外界噪音以及在行驶途中的引擎声,路噪和风噪声等。
  汽车音响改装车门的隔音的方法是降低固体噪声的传入,一般地在减振的材料中,会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理,同时在引擎舱盖,防火墙等处都可以贴覆减振材料等。而要滤除由空气中传来的噪声,在汽车环境中,比较难以处理。一般只能对汽车的密封性做处理,也就是对汽车的橡胶边条做良好的处理,特别是在汽车音响改装过程中反复拆除,会使其密封性不好。在年份较高的汽车中,建议重装新的橡胶边条。
  3、汽车音响改装车门的密封
  由于前声场的车门就如同音箱的箱体,所以要求门板的密封性非常好。汽车车门上有众多的维修孔,如果没有处理,就会使扬声器的背面所发出的相位相反的声音与前面的声音相干涉,特别使波长较长的低频衰减严重。